Das NH90 Programm

Von mehreren NATO-Staaten ins Leben gerufen, basiert das NH90 Programm auf der Idee, eine moderne Hubschrauberplattform zu entwickeln und mit zwei Missionssystemen auszustatten.

So wurden zwei NH90 Varianten entwickelt: Der NH90 TTH (Taktischer Transport Hubschrauber) für landgestützte und amphibische Operationen und der NH90 NFH (NATO Fregatten Hubschrauber) für maritime Missionen.

Beide Varianten sind bis zu 80% kommunal – inklusive Struktur, Triebwerken, Transmission, Core Systemen (Mensch-Maschine-Schnittstelle, Fly By Wire, Automatische Flugsteuerung, Kommunikation, Navigation, elektrische und hydraulische Systeme) und Notschwimmeranlage.

Die Unterschiede zwischen den beiden NH90 Varianten beinhalten marinespezifische Anpassungen, um von kleinen Flugdecks operieren zu können. Auch die Sensorik und Bewaffnung wurde für den maritimen Einsatz optimiert. Zudem ist im NH90 NFH zusätzlich eine SENSO (Sensor Operator) Konsole in der Kabine vorhanden. Der Hubschrauber kann so mit einem 3-Mann-Cockpit, bestehend aus einem Piloten, einem Taktischen Koordinator (TACCO) und einem Sensor Operator (SENSO) betrieben werden.

Mit der Festlegung der grundlegenden Forderungen in den Staff Requirements der NATO-Staaten Anfang der 80er Jahre, war der Grundstein für das NH90 Programm gelegt. 1992 wurde schließlich der Entwicklungsvertrag für beide NH90 Varianten unterzeichnet. 1995 hob der erste Prototyp zum Erstflug ab. Weitere Prototypen starteten in den vier Folgejahren. Im Jahr 2000 wurde der Serienvorbereitungs- und Serienfertigungsvertrag mit den Gründungsnationen geschlossen. Seit 2006 liefert NHI kontinuierlich NH90 an die Nationen aus.